行业资讯

逻辑篇|如何挺过2022跨境寒冬？（上）

前言

  过年期间，有一个卖家朋友找我聊天，他对于是否继续坚守跨境电商之路产生了动摇。朋友公司在19-20年业务极速发展，在2020年下半年扩充了公司人员规模。

     正当他踌躇满志，准备大干一场时，进入2021年，跨境电商行业风云突变。海运费持续上涨、苏伊士运河堵塞、欧洲税改、亚马逊封店潮来袭、行业进入内卷时代···一系列事件出现，不仅影响公司经营效益，而且因为公司规模扩张，每月7位数的固定开支，甚至正在反噬之前的利润。

----共计 2915 字，阅读时间: 9 min-----

这两年（2020-2021）跨境电商行业像极了股票市场：

2020年，利好消息不断，一大群人涌入；

2021年，利空事件频发，一大波人退出。

不少追风口进入者成了韭菜，铩羽而归。

Winter is comming！

经过了2021年冰与火的动荡时期，2022年对于跨境电商卖家而言，可能会更艰难。

2022年有三座大山横亘在跨境卖家们赚钱路上：

1.运价保持高位浮动

2.合规政策落地

3.欧美的通胀问题

一、3座大山，会有哪些影响？

1.运价保持高位浮动

     2022年跨境物流运价将保持高位浮动，至少第四季度之前没有回落的迹象。卖家们将继续忍受高运价，且不能提高终端售价的痛苦。

     码头效率，已经成为制约全球供应链物流发展的最大瓶颈，不仅导致塞港，货物交付延迟，而且因为塞港，使得全球约10%的运力被消耗在港湾排队中。

     2021年11月拜登政府宣布拨款170亿美元用于改善港口基础设施，港口改造计划是一个大工程，远水救不了近火，宏伟的基础设施改造计划至少要三五年才能完成。

     值得关注的是今年（2022年7月1日）是美西码头工人的合同年，每四年一次的续约谈判，都会是一场针锋相对的拉锯战，甚至可能会持续一段时间的罢工潮，届时将会影响到经营美国市场的跨境电商卖家的备货时效。

      另外，今年地缘政治紧张，尤其是“乌东事件”，若真的摩擦出火花，那么可能会助长全球运价，倒不是会对中欧班列产生太大影响，而是对提升全球的油价，从而进一步刺激运价上涨。同时，俄罗斯是能源与矿产出口大国，欧美制裁将进一步抬升原材料的采购价格。

      鉴于乌克兰与俄罗斯多年的紧张格局，中欧班列几乎是不经过乌克兰；中欧卡航的影响，对全球运力而言是微乎其微。所以“乌东事件”对陆运的影响，不大；对运价影响，很大。

来源：中智物流与供应链

     截稿补充，今天（2022.2.24）俄罗斯军事力量以迅雷不及掩耳之势出动了，欧美的制裁也第一时间宣布。油价飙升突破$100/桶，卢布暴跌。。。真是计划赶不上变化～普京大帝，以雷霆万钧之势，一锤定音。人称“戏子误国”，实则地缘政治必经之路。

     因此，今年跨境卖家的备货节奏，需要提前做好更充足的规划准备。

2.合规政策落地

     合规政策落地，不仅是指海外销售国的合规政策，同时也包括国内政策。

     2021年7月欧盟VAT税改开始执行，注册VAT的必要性开始凸显，不仅有助于安全清关，而且可以申请退回进口时交纳的VAT，否则销售VAT直接被Amazon或者eBay等电商平台代扣代缴，这可是一笔不小的成本。（PVA递延，真香）

     2021年欧盟还推出了EU-Representative，即欧代，英国脱欧后，经营英国市场还需要有英代···

     我有时感觉就是欧洲国家，看我们跨境卖家从他们国民身上赚了不少钱，就想尽法子，从我们跨境卖家身上捞回一点.

     自疫情以来，国家也是开始重视跨境电商行业，为鼓励跨境电商发展，增设了不少跨境电商试验区，至今已经有137个跨境综合试验区。政府开始重点关注之后，后续的规章制度就要开始规范化。

     当起运国与目的国都在重视跨境电商货物后，双清包税等灰色地带，将会越来越窄。

来源：公安部官网

     2022年1月由中国人民银行与公安部牵头出具的《打击治理洗钱违法犯罪三年行动计划（2022-2024年）》红头文件发布，从今年开始将会持续3年严打洗钱。严打洗钱，关键一点就是监控跨境的资金往来。

     之前跨境电商卖家在海外赚外汇回国，经常是通过私人账号接收。外汇渠道管控加强，势必会让卖家增加换汇回国的成本。

     合规运营会增加整体成本，但同时也会清扫出一部分竞争者，减少内卷，长期来看是一个利好。

3.欧美的通胀问题

     美国从去年上半年就开始进入通胀状态，2021年6月美国CPI已经破5%，幸得去年美国政府发钱，消费力下降不明显。

今年1月欧美的通胀统计数据（有点吓人）：

美国CPI 超过7%

英国CPI 超过5.5%

德国CPI 超过5.1%

法国CPI 超过2.9%

···

     多国CPI超出目标值（2%）的2倍，英美两国正在出现比较明显的零售业销售额的下滑状态。据分析，英国通胀在4月将会到达高峰，2022年全年的CPI预计在6%左右。为了有效抑制通胀，美联储、欧洲央行对将可能采取加息。

     一旦美联储加息，将会影响全球热钱的流动，势必会波及发展中国家经济，对于经营第三世界的跨境卖家而言，也是一个挑战。

     通胀的出现，对于欧美人民的可支配消费金额就相对减少了，拥有超前透支消费习惯的他们，也会开始走向保守，减少冲动消费的行为。一旦美联储加息，无论是经营欧美市场，还是经营新兴市场的跨境电商卖家，都将受到影响。

二、如何挺过寒冬？

1.响应国家号召，“高质量”发展

截图来源：湖南省政府官网

     无论是高运价，还是合规政策的落地，都在推动跨境卖家往更高品质、更高价位的产品开发的趋势。这跟国家“高质量发展”思路，不谋而合

     关键词：差异化、高溢价、绿色环保、节能、低碳

     对于跨境电商卖家而言，如何打造差异化产品、体现自身产品的高品质，获得更高的溢价空间，将是一个重要命题。

      欧洲通胀与美国的起因，有一点不同，欧洲通胀很大部分原因是受能源短缺影响。“绿色环保、节能、低碳”对于欧洲人民而言将不再是口号，而是会更多身体力行去践行的理念。

      因此，经营欧美市场的卖家，在深挖消费需求，改进自身产品的同时，可以多想一想如何与“节能、低碳”生活挨上边。

2.合理利用全球供应链（采购）

     疫情逐步解封，全球的供应链生产也正在恢复。

     未来跨境电商的发展会真正做到“全球买、全球卖”，才能确保持续的盈利空间。

     虽说东南亚承接的是中国溢出的产能，但是考虑到产品成本，以及地缘政治的影响因素。多去向外接触，尽早布局是有必要的。随着RCEP项目逐步落地，将有助于卖家更好地链接上东亚、东南亚的优质供应链资源。

     随着中国工贸型卖家的崛起，贸易型卖家需要利用自身的灵活性，积极开拓供应链渠道，升级战斗力，迎接新的挑战。

3.确保现金流，减少冒险行为

     “Never waste a good crisis”——丘吉尔

     每一次危机的出现，都会带来一些“弯道超车”的机会，但并不是每个人都能参与的。正如风口来了，没有前期的准备工作，即使飞起来了，也会摔回去。

     在当下危机重重之时，关注好自己的现金流状况是非常重要。若可以的话，适当精简SKU，优先确保自己的盈利产品与引流产品，耐心打磨新品，别急着测款。

     在危难之时，更要静下心，适当了解其他市场、平台、独立站的游戏规则，思考底层逻辑。当你思考足够深时，你会发现世界是很简单的，无非是寻找到合适的市场，发挥自己的相对优势，再不断精进。

      看透底层逻辑，我非常佩服一个人：李聪，纵腾副总裁。他在2020年初就写了一篇文章，以“囚徒困境”的方式分析当时的海运市场，预言海运价格会至少保持2年高位浮动，2023-2025年海外仓会洗牌。当时没感觉，今天回顾发现至少海运价格的预测是正确的。

     欢迎关注～后续发布系列篇之：

     中篇《反思篇|运价高涨，货代是最幸福的人？》

     下篇《推理篇|跨境电商进入均衡，格局会如何变化》

赠言：

做好布局，无畏前行！